| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Сочи
Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, точных расчетов и строгого соблюдения технологии. В рамках данной услуги мы выполняем полный цикл работ по сносу или разборке мостовых конструкций любого типа: автомобильных, пешеходных, железных, деревянных и временных переходов. Специалисты компании «ЛегионСтрой Сочи» производят разборку опор, балок, пролетных строений и других элементов сооружения с учетом их состояния, материала (железобетонный, металлический или деревянный) и степени износа. Мы работаем как с объектами, подлежащими полной ликвидации, так и с теми, где требуется частичный слом для последующей реконструкции или монтажа новых переходов через реку, овраг или автомобильную дорогу.
Типовые причины обращения к нам связаны с необходимостью обновления инфраструктуры, замены устаревших конструкций, подготовки площадки под новое строительство или ликвидации аварийных сооружений. Часто заказчиками выступают управляющие компании, подрядчики и собственники объектов, которым требуется освободить территорию или подготовить основание для возведения современного мостового перехода. Доверить такую работу специалистам — значит гарантировать безопасность процессов, сохранность соседних построек и отсутствие простоев в дальнейшем строительстве или реконструкции. Самостоятельная разборка моста без должного опыта и знаний ведет к рискам обрушения, повреждения коммуникаций и серьезным финансовым потерям, поэтому организация работ на профессиональном уровне становится единственно верным решением.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок демонтажа мостов и пролетных строений строится на детальном обследовании объекта, составлении плана и выборе оптимальной технологии. На начальном этапе инженеры оценивают состояние опор, балок, пролетов, материал конструкции и условия доступа к месту работ. В зависимости от сложности задачи применяется ручной инструмент для аккуратной разборки малых форм, а также специализированная техника — краны, экскаваторы, гидромолоты и алмазные режущие установки, которые позволяют работать с железобетонными и металлическими элементами. При необходимости мы используем подвесное оборудование и лебедки для безопасного спуска фрагментов на землю, что особенно важно при работе над рекой или оживленной дорогой.
Технология разборки включает несколько этапов: отключение коммуникаций, ограждение зоны работ, поэтапный слом конструкций сверху вниз и сортировка материалов. Мы уделяем первостепенное внимание средствам защиты и соблюдению правил безопасности на всех этапах — от подготовки площадки до финальной уборки. Использование современных систем страховки, защитных экранов и усиленных креплений позволяет исключить случайные обрушения и сохранить целостность соседних сооружений. Каждый мост и его пролетные строения требуют индивидуального подхода: для старых железобетонных переходов выбирается щадящая разборка с минимальной вибрацией, а для металлических конструкций — резка с применением термического оборудования. Такой подход гарантирует выполнение работ без повреждений и с четким соблюдением регламентов.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений не является фиксированной величиной, поскольку она напрямую зависит от ряда факторов, которые мы оцениваем индивидуально по каждому объекту. Окончательная цена складывается из объема работ, сложности доступа к месту разборки, состояния несущих конструкций, необходимости вывоза мусора и дополнительных пожеланий заказчика. Например, снос небольшого пешеходного мостика через реку потребует меньше ресурсов, чем ликвидация многопролетного автомобильного перехода с железобетонными опорами. Также на расценки в смете влияет удаленность объекта от базы, плотность городской застройки и наличие ограничений по времени выполнения.
Для объектов, где требуется официальная сметная документация, мы учитываем актуальные нормативы, включая ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Это позволяет прозрачно обосновать каждый этап работ и согласовать бюджет с заказчиком еще до начала разборки. При расчете мы детально прорабатываем стоимость аренды техники, оплату труда специалистов, расход материалов и логистику вывоза строительного мусора. Такой подход исключает скрытые платежи и дает клиенту полное понимание структуры затрат. Мы рекомендуем обращаться за предварительной оценкой, чтобы получить реальную картину предстоящих расходов и выбрать наиболее эффективный вариант демонтажа с учетом всех технических нюансов. В каждом случае мы стремимся предложить оптимальное решение, которое сочетает качество, скорость и разумную стоимость.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход «под ключ» — это главное преимущество работы с нашей компанией. Мы берем на себя всю организацию процесса: от первой консультации до полной уборки территории после завершения разборки. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, после чего наш специалист выезжает на объект для оценки предстоящего объема работ и обсуждения всех деталей. Затем мы готовим проектную документацию, согласовываем график и приступаем к подготовке площадки, чтобы демонтаж прошел аккуратно и без лишних простоев.
В ходе выполнения работ мы контролируем каждый этап: слом старых конструкций, сортировку материалов, вывоз мусора и рекультивацию участка. Такая организация позволяет клиенту не вникать в технические тонкости и быть уверенным в конечном результате. Мы помогаем решить задачу любой сложности — будь то разборка старого путепровода, демонтаж пролетных строений или полный снос аварийного перехода. Наша цель — сделать процесс максимально прозрачным и удобным, чтобы вы могли сосредоточиться на следующих этапах строительства или реконструкции. Оставьте заявку на сайте или позвоните нам, чтобы обсудить ваш объект и получить профессиональную оценку. Мы оперативно отреагируем на ваш запрос и предложим оптимальное решение для безопасной и эффективной разборки мостового сооружения.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.