| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж задвижек по диаметру и типу | ||
| Демонтаж фланцевой клиновой задвижки диаметром 50 мм (чугун/сталь) с разбором болтового соединения | 1200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 80 мм | 1600 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 100 мм | 2200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 150 мм | 3200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 200 мм | 4500 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 250–300 мм | 6500 | шт. |
| Демонтаж муфтовой (резьбовой) латунной или бронзовой задвижки диаметром 15–25 мм | 450 | шт. |
| Демонтаж шиберной ножевой задвижки с ручным штурвалом (диаметр до 200 мм) | 3500 | шт. |
| Демонтаж задвижки с электроприводом (с отключением питания, снятием редуктора) | догов. | шт. |
| Резка и специальные демонтажные работы | ||
| Газовая резка задвижки (при невозможности разбора фланцев) – за 1 рез | 400 | рез |
| Демонтаж задвижки, забетонированной в стену или лоток (со вскрытием ниши) | от 3500 | шт. |
| Срезка и удаление анкерных болтов или закладных опор задвижки | 250 | шт. |
| Демонтаж сопутствующей арматуры и устройств | ||
| Демонтаж запорного фланцевого вентиля диаметром до 50 мм | 650 | шт. |
| Демонтаж обратного клапана (межфланцевого, подъёмного) – за 1 шт. | 850 | шт. |
| Демонтаж фильтра-грязевика (сетчатого) фланцевого – за 1 шт. | 1200 | шт. |
| Демонтаж компенсатора (сильфонного, линзового) на трубопроводе – за 1 шт. | 1500 | шт. |
| Установка ответного фланца с заглушкой на место демонтированной задвижки (диаметр до 100 мм) | 550 | шт. |
| Вывоз и утилизация металлолома | ||
| Сортировка и пакетирование чугунного и стального лома от задвижек | догов. | т |
| Погрузка и вывоз металлолома с объекта (самовывоз) | догов. | т |
| Подготовка и документация | ||
| Выезд инженера для составления ведомости демонтажа задвижек и арматуры | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж задвижек в Сочи
Демонтаж задвижек — это комплекс работ по извлечению запорной арматуры из трубопроводных систем различного назначения. В услугу входит отключение участка сети, слив рабочей среды при необходимости, механическое разрушение или разборка узлов крепления, извлечение затвора из системы, а также последующая подготовка места для установки нового оборудования. Чаще всего мы работаем с чугунными, стальными и шаровыми моделями, которые устанавливаются на водопроводах, теплотрассах, газовых сетях и технологических линиях. Типовые причины обращения за такой услугой связаны с плановой заменой изношенной арматуры, перевооружением инженерных систем, устранением аварийных ситуаций, когда задвижка не перекрывает поток, либо с необходимостью ремонта узла, где затвор вышел из строя.
Кроме того, разборка старых задвижек часто требуется при перепланировке производственных площадей или прокладке новых коммуникаций взамен устаревших. Владельцы коммерческой недвижимости и управляющие компании заказывают снос запорных элементов перед началом капитального ремонта, чтобы освободить место для более современного оборудования. Частные заказчики обращаются к нам, когда в частном доме или на приусадебном участке выходит из строя вентиль, а самостоятельная замена грозит затоплением или повреждением резьбовых соединений.
Поручить демонтаж специалистам стоит по нескольким причинам. Во-первых, работы с арматурой под давлением опасны: даже при перекрытом стояке в системе может оставаться остаточное давление, которое при неаккуратном вскрытии приведет к гидроудару или разрыву трубы. Во-вторых, задвижки большого диаметра (от 100 мм и выше) имеют значительный вес, и их снятие без специальной техники и такелажных приспособлений невозможно без риска травмы. В-третьих, в условиях плотной городской застройки или внутри помещений требуется аккуратное обращение с соседними коммуникациями, чтобы не повредить работающие участки системы. Наконец, профессиональный подход гарантирует правильную последовательность операций: от обесточивания электроприводов до герметизации открытых патрубков, что исключает попадание мусора в трубопровод и упрощает последующий монтаж.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разбора задвижек зависит от типа соединения, диаметра и материала корпуса. Фланцевый затвор снимают путем откручивания болтов и домкратного расжатия фланцев, приварной — аккуратно вырезают с помощью отрезного оборудования, стараясь не повредить основную трубу. Шаровой кран или стальной клиновой вентиль с электроприводом сначала отключают от электрической сети, затем разбирают приводной механизм и только потом приступают к корпусу. Если задвижка находится в колодце, порядок действий включает осушение приямка, установку газоанализатора для контроля воздушной среды и организацию вентиляции перед спуском персонала.
Мы применяем ручной инструмент — ключи, съемники, гайковерты, а также механизированное оборудование: гидравлические ножницы, трубные отрезные станки, угловые шлифовальные машины с дисками по металлу. В случаях, когда доступ стеснен, используем компактные цепи и лебедки для извлечения тяжелого чугуна из колодцев. Для безопасной разборки на высоте применяются страховочные пояса и леса. Обязательно задействуем средства индивидуальной защиты: каски, щитки, перчатки с металлической нитью, диэлектрические ковры при работе с электрофицированной арматурой.
Отдельное внимание уделяем соблюдению правил безопасности. Перед началом работ перекрываем подающий трубопровод, сбрасываем давление до атмосферного, устанавливаем заглушки на отсеченных участках. Весь процесс контролируется ответственным лицом, которое следит за целостностью соседних конструкций и отсутствием посторонних людей в опасной зоне. Используемая техника проходит предварительную проверку: канаты, стропы и траверсы испытываются на грузоподъемность, электроинструмент проверяется на изоляцию. Такой подход исключает аварийные ситуации и гарантирует, что снос старого узла не нарушит работоспособность смежных систем. По завершении демонтажа мы сразу герметизируем открытые концы труб временными заглушками, чтобы в систему не попал песок или строительный мусор, и при необходимости организуем вывоз демонтированных деталей на утилизацию.
Разборка задвижек: прайс-лист
Стоимость разборки задвижек формируется индивидуально под каждый объект. На цену влияет несколько факторов: диаметр арматуры (чем больше проходное сечение, тем сложнее извлечение), материал корпуса — чугунный затвор тяжелее стального и требует более мощной техники, тип соединения (фланцевый или приварной влияет на трудоемкость отрезных работ), наличие электропривода, который нужно предварительно отсоединять и демонтировать. Также учитывается глубина заложения и условия доступа: в колодце или в помещении, на открытой площадке или в стесненной камере. Состояние резьб, степень коррозии болтов и гаек, возможность откручивания без повреждения фланцев — все это влияет на время выполнения и, соответственно, на окончательную расценку.
При расчете мы принимаем во внимание необходимость вывоза мусора и старых металлических частей. Иногда заказчик просит сохранить фланцы или ответные части для последующей установки новой арматуры — в таких случаях работы становятся более ювелирными и требуют дополнительного времени. Для объектов, где требуется официальная смета (государственные учреждения, бюджетные организации, крупные подрядчики), мы составляем расценки в смете с учетом сборников ФЕР и ГЭСН на демонтажные работы. В этих документах заложены нормативы на снятие запорной арматуры различных типов и диаметров, что позволяет заказчику обосновать расходы при проверках. Код классификации ОКПД 2 для таких услуг также указывается в документации, если это требуется по регламенту закупки.
Чтобы определить точную стоимость, наш специалист выезжает на место для осмотра: оценивает состояние задвижки, наличие крепежа, возможность безопасного подхода, необходимость откачки воды или другого содержимого трубы. После этого формируется смета с перечнем всех операций и материалов, где отдельно выделяются работы по сносу, вывозу и уборке. Клиент получает прозрачный расчет без скрытых доплат, а мы гарантируем, что итоговая расценка останется в рамках согласованного бюджета, если в процессе не возникнут форс-мажорные обстоятельства, невидимые при первичном осмотре. Такой подход выгоден как частным лицам, так и организациям, которые планируют ремонт или реконструкцию и хотят четко понимать свои затраты.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную услугу, которая избавляет заказчика от необходимости искать отдельных специалистов для разных этапов. Подход под ключ означает, что мы берем на себя всю цепочку: от первой консультации до финальной уборки территории. Всё начинается с обращения — вы оставляете заявку по телефону или через форму на сайте, сообщаете адрес, тип арматуры и желаемый срок выполнения. Наш инженер связывается с вами для уточнения деталей, при необходимости выезжает на объект, чтобы оценить объем предстоящего слома или разбора, изучить схему трубопровода и определить, какие узлы требуют отключения.
После согласования всех технических моментов мы готовим план работ и график, чтобы минимизировать простои вашего производства или бытовые неудобства. В назначенный день бригада прибывает с полным набором инструментов и техники, проводит подготовку объекта: обесточивает электроприводы, перекрывает вентили, опорожняет участок трубы. Сам демонтаж выполняется четко по утвержденному порядку, с постоянным контролем безопасности. Сразу после извлечения задвижки мы зачищаем фланцы или свариваем патрубки, чтобы вы могли оперативно установить новую арматуру. Завершающий этап — уборка рабочей зоны, сортировка металлолома и вывоз строительных отходов, если это заложено в заказ.
Такой комплексный подход особенно ценен для управляющих компаний и подрядчиков, которым важен каждый час простоя систем. Мы помогаем организовать работы аккуратно, без лишних согласований и задержек, связанных с поиском грузчиков или транспорта для мусора. Для частных клиентов это удобство выражается в спокойствии: вам не нужно следить за несколькими исполнителями и контролировать каждый шаг. Чтобы обсудить детали или вызвать мастера для осмотра, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте либо позвонить по контактному номеру. Наши специалисты оперативно свяжутся с вами, ответят на все вопросы по срокам и объему работ, а также подготовят предварительный расчет, учитывающий все особенности вашего объекта. Доверьте разборку задвижек тем, кто делает это профессионально и с заботой о вашем времени и безопасности.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.