Антидронное ограждение портовой инфраструктуры в Сочи, услуги и цены

Прайс-лист

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение портовой инфраструктуры»	от 15 000 ₽	усл.
Проектирование границ и высот защитного контура	от 350 ₽	м²
Антикоррозионное исполнение креплений для морской и портовой среды	от 6 500 ₽	м²
Монтаж защитной конструкции	от 4 500 ₽	м²
Ремонт защитной конструкции	от 1 500 ₽	м²
Демонтаж защитной конструкции	от 700 ₽	м²

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения портовой инфраструктуры в Сочи

Антидронное ограждение портовой инфраструктуры — это физическая защита, выполненная как защитная ограждающая конструкция (ЗОК). Она состоит из несущего каркаса и защитного полотна или защитной сетки и работает как пассивный барьер: конструкция принимает на себя удар и не позволяет беспилотнику достичь защищаемого оборудования, зданий и людей. Средства радиоэлектронной борьбы, подавления сигналов и обнаружения БПЛА в эту услугу не входят — речь идет именно о механической защите. Компания «Легион Строй» выполняет изготовление, проектирование и монтаж таких конструкций на объектах портовой инфраструктуры в Сочи.

Защита портовой инфраструктуры от БПЛА применяется для прикрытия причальных зон, складских и терминальных площадок, контейнерных площадок, кранового и перегрузочного оборудования, топливных и энергетических узлов, диспетчерских пунктов, трансформаторных подстанций и открытых технологических площадок. В зависимости от задачи защитное ограждение портовой инфраструктуры может закрывать отдельный агрегат, группу оборудования, участок территории или периметр целиком.

Конструктивно защита портовой инфраструктуры от дронов может выполняться в нескольких схемах: верхнее перекрытие над оборудованием, боковое ограждение по периметру или комбинированный вариант, когда перекрытие сочетается с вертикальными участками. Основные элементы такой конструкции — опоры или мачты, несущий каркас, тросовая система с растяжками, узлы крепления к фундаментам или существующим сооружениям, а также защитное полотно или защитная сетка с заданным размером ячейки. Для линейных участков применяются пролетные решения, для компактных зон — объемные каркасы.

Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением, а не выбираются по типовому шаблону. Учитываются геометрия и площадь защищаемой зоны, высота расположения оборудования, ветровые и снеговые нагрузки, агрессивная приморская среда, наличие проездов, ворот и технологических проходов, необходимость доступа к технике для обслуживания. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта, а при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024.

Расчет стоимости и проектирование защиты портовой инфраструктуры от БПЛА

Чтобы рассчитать стоимость и подобрать схему, нужны исходные данные по объекту. Для первоначальной оценки достаточно назначения объекта, размеров и конфигурации защищаемой зоны, плана или схемы территории, фотографий, описания расположения зданий и оборудования. Для рабочего проекта дополнительно требуются сведения о существующих сооружениях, местах установки опор, схеме перекрытия, условиях монтажа, проездах и проходах, режиме эксплуатации объекта.

Расчет стоимости и проектирование защиты портовой инфраструктуры от БПЛА выполняются в два этапа. Сначала определяется техническое решение: тип конструкции, схема расстановки опор, способ крепления, вид защитных элементов. Затем формируется состав материалов и объем работ, после чего считается расценка. На стоимость влияют:

тип и геометрия конструкции, площадь покрытия и протяженность участков;
количество и высота опор, объем металлоконструкций, сложность узлов крепления;
тип защитных элементов — сетка, полотно, комбинированные решения;
условия монтажа, в том числе работа на высоте и в стесненных условиях порта;
объем демонтажа существующих конструкций и подготовительных работ;
сложность проекта, логистика, срочность и дополнительные требования заказчика.

Для линейных ограждений удобно сравнивать цена за погонный метр, для площадных перекрытий — цена за м2. Проект выполняется с учетом применимых требований СП 542.1325800.2024, а также действующих норм в части металлоконструкций. Выбирать решение только по принципу «как можно дешево» рискованно: экономия на опорах, креплениях или защитном полотне снижает стойкость конструкции. Недорого — не значит надежно, поэтому стоимость всегда привязана к конкретной расчетной схеме.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения портовой инфраструктуры

Работы по установке защитного ограждения портовой инфраструктуры идут последовательно, чтобы на каждом этапе решение оставалось проверяемым. Порядок следующий:

сбор исходных данных и, при необходимости, обследование объекта;
расчет, выбор конструктивного решения и разработка проектной документации;
изготовление элементов каркаса, опор и защитных элементов;
подготовка площадки, доставка и сборка на объекте;
монтаж и закрепление опор, каркаса, тросовой системы и защитного полотна;
контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и приемка.

После сдачи конструкция остается обслуживаемой. Возможны ремонт после внешних воздействий, замена отдельных секций защитной сетки или полотна, замена поврежденных узлов крепления и растяжек, а также демонтаж конструкции при реконструкции объекта и повторный монтаж на новом месте. Мы выполняем продажу отдельных элементов и комплектующих, что позволяет обходиться локальным ремонтом без переборки всего ограждения. Регулярный осмотр смонтированной конструкции, проверка креплений и контроль натяжения продлевают срок службы и сохраняют расчетные характеристики ЗОК.

Как заказать антидронное ограждение портовой инфраструктуры под ключ

Заказать антидронное ограждение портовой инфраструктуры под ключ можно в несколько шагов. Вы обращаетесь в компанию, передаете исходные данные, при необходимости мы проводим обследование объекта. Далее подбирается предварительное решение, выполняется расчет стоимости и проектирование, решение согласуется с заказчиком. После согласования изготавливаются элементы, выполняется монтаж и контроль результата.

Для первоначального расчета достаточно указать назначение объекта, размеры и площадь защищаемой зоны, протяженность участков, приложить план или схему, фотографии и описание того, что нужно прикрыть. Этих данных обычно хватает, чтобы предложить конструктивную схему и ориентировочную стоимость работ. Строительство и монтаж ведутся на территории заказчика в Сочи и по согласованному графику.

Если вам нужна защита портовой инфраструктуры от дронов, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй». Мы уточним исходные данные, предложим вариант защитного ограждения и подготовим расчет под ваш объект.